SNORKEL mankementen

Snorkel heeft ook een aantal mankementen waarvan we op de hoogte zijn, gelukkig geen ernstige, hoop ik:

Lekkage aan voormalige oliedrukzender (reeds verholpen)
Ruitenwissers doen het niet in alle standen (reeds verholpen)
Wielen lopen niet goed vrij, remmen lopen aan? (reeds verholpen, echter, er is toch iets.... Staan ze wel recht?)
Extende axle breathers zijn stuk. Die zoek ik nog, ze zijn niet nieuw te krijgen in oorspronkelijke staat, wel andere typen. (Opgelost. Aquariumslagng 4mm)
De motor lust wel erg veel olie. Blauwe uitlaatrook, carterdruk, compressieverlies, het is er allemaal. Ik krijg de kriebels als ik daar aan denk, maar gelukkig hoor ik sussende woorden om me heen. (Hij heeft ons door IJsland gereden, niets stuk te krijgen.... Al is ie niet top, hij doet het wel.)

Als we dit eenmaal hebben verholpen zijn we er nog niet, want we hebben ook nog onze wensen:

Binnenverlichting met schakelaar voor en achter. (gedaan)
Isolatie hardtop (gedaan)
Ophangsysteem in de hardtop, kastjes? (gedaan, latjes)
Extra lampen voor. Voorlopig niet nodig omdat dit voornamelijk voor IJsland zou zijn, en daar is het altijd licht in de zomer. In Nederland niet, maar dat vind ik minder erg. (verkenning gedaan, WiWo?)
Stuurstangbescherming. In Engeland bij Paddock bijvoorbeeld, toch wel erg veel goedkoper dan velen in Nederland. (gedaan)
Die deuren die zo roesten aan de onderkant, waarom maak je dit toch zo dom, beste Land Rover?? Een ijzeren kokerprofiel met een aluminium deur paneel er op, triest. Zo krijgt vocht met daarin elektrolyten (regenwater bijvoorbeeld is geen aqua dest!) vanzelf een katalyserende werking. Vreselijk om te zien, deze vorm van "zelf destructie". (Moet ik nog steeds in de Owatrol zetten, feb 2006)